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フォークリフトのバッテリーが悪くなっていく様子です。

たまたま8台のトヨタ 7FBR15 高容量 VGI370-48を同様の環境で使用しているお客様のバッテリーを全台診断させていただきました。

丁度わかりやすく、6カ月ごとに診断を購入されていて、1日12~14時間程度稼働され、悪くなりかけの6カ月おきの3台の状態をシェアします。

結論としては、悪くなりかけると一気にダメになるということです。

ダメになる前に復元(再生 )して寿命を延ばすことが大事です。

20号車 2014/02~ 16744時間使用 バッテリー順調

19号車 2014/02~ 18688時間使用 バッテリー能力低下

まずは比重にバラツキが出ます。

ここから一気に劣化に向かいます。

18号車 2013/09 19715時間使用 バッテリー交換必要(復元不可能)

比重の低い状態で放電されたセルの電極板の劣化が一気に進み、セルの抵抗値が上がっています。

11番セルはほぼ機能停止しており、もうすぐ充電不可能になります。