ソリューション

バッテリーフォークリフトの諸問題とソリューション

バッテリーフォークリフトで発生する様々な問題	フォークリフトトータルソリューション（ソリューション例）
バッテリー交換が必要になった　　ディーラーより交換時期と判断された	無料診断／復元（再生）可能かどうか判断復元可能（ 2 年保証）復元不可・復元済み中古バッテリーご提供（ 2 年保証）
急にリフトが動かなくなった。　　（業務ですぐに必要）	当社大量在庫より、代替バッテリーの検索当社連携企業よりレンタルリフト有無の確認代替バッテリーのレンタル代車レンタル
異なる用途での機能が必要になった	用途相談／最適なフォークリフトのご提案フォークリフトの下取り少額なご負担により、中古フォークリフトと交換（1.5ｔ→2.5ｔ）
頻繁に修理が必要になった	年次点検は従来のメンテナンス会社が担当高額な修理・メンテナンスは当社が実施バッテリーメンテナンスに関する説明ご指導中古パーツでの修理
リースアップになった	ご利用環境、予算、稼働状況等を総合的に判断の上、お客様に最適な方法をご提案再リース買取下取後中古フォークリフト購入フォークリフトレンタル

中古フォークリフトとバッテリー復元（再生）で大幅なコスト削減に

現状バッテリーの状態を診断、お客様に合わせたソリューションをご提案

フォークリフトは新品をリースと言うのが一般的な購入方法ですが、自動車と同じように「中古フォークリフト」も選択肢の一つとして利用されています。但し、中古フォークリフトはバッテリー自体も劣化しており、大幅なコスト削減は望めません。

スリーエスバッテリー株式会社はこの「中古フォークリフトに復元済みバッテリーを載せる」ことで、大幅なコストダウンの実現を可能としました。

メーカー純正製品、海外製品と、３SB復元（再生）品とのコスト比較

交換バッテリーの種類	購入金額	使用可能年数	1年当りのコスト	削減率（対新品）	CO2削減率
メーカー純正	90 万円	7 年	12.8 万円	-
海外製	50 万円	2.5 年	20.0 万円	＋ 56 ％
＊３SB 復元（再生）	40 万円	5 年	8.0 万円	－ 37 ％	－ 98 ％

当社は復元（再生）の独自技術を開発し、すでに＊3000 台以上を診断。
＊1000 台以上のバッテリー復元を実施しております。

納入実例　▶

フォークリフトのバッテリーはサルフェーションが進むと、急激に劣化が始まります。

極板自体も劣化が進むため、劣化が始まるタイミングで復元すれば、大幅なバッテリーの延命が期待できます。（▲グラフ復元1）

但し、劣化が始まるタイミングを通常の作業で感じることは、ほとんどありません。

また、劣化が進行し過ぎたバッテリーは、復元してもほとんど効果が見込めません。（▲グラフ復元2）

そのためにも、客観的なデータによって、そのタイミングを計る事が重要になります。

３SBの復元（再生済）バッテリー在庫は豊富です

バッテリー式フォークリフトは環境面でも、ランニングコスト面でもほかのフォークリフト以上にメリットが大きく、急速に利用企業が増えています。

しかしその反面、専門性が高い故にバッテリー式フォークリフトのサポート・メンテナンス・契約・コスト等の問題点を理解することが難しいのも事実です。

結果、すべて「業者任せ」となり必要以上に極めて高額なコストを負担することになります。

この様な現状を踏まえ、スリーエスバッテリー株式会社はバッテリー式フォークリフトの大幅なコスト削減と従来と変わらぬサポートのためのスキーム（仕組）を確立し、お客様に最適なソリューションをご提案しております。

復元バッテリー在庫一覧　▶

コスト比較

実例：2t フォークリフト　450A　の新車・中古比較

　新車購入　　　　　　　約 300 万円

　中古購入（下取あり）　　 10 万円

　復元済みバッテリー 50 万円

　合計　　　　　　　　　　 60 万円

新車購入と比べ、コスト削減率は実に 80 ％！

復元済みバッテリーであるため、新車の 8 割程度の稼働期間が期待できます。

実質コスト削減率は約 65 ％前後と予想されます。

CO2 排出量の比較

日本は二酸化炭素排出量が世界で 5 番目に多い国です。フォークリフトは 1 台製作するのに多量の二酸化炭素を発生します。再生バッテリーを利用することによりその二酸化炭素排出量を大幅に削減することが出来ます。

新車フォークリフトを導入した場合

➡

5814 kgCO2e

新品バッテリーに交換した場合

➡

410 kgCO2e

再生バッテリーを使用した場合

➡

85 kgCO2e

(対新車 - 98 %削減)

（対新バッテリー - 79 ％削減）

早期のバッテリー再生で 40 ％程度の能力を 90 ％程度に戻せます。それにより、5 年使用したバッテリーを再生品 1 回目で 3.5 年、2 回目で 1.5 年合計 5 年間もたせた場合の CO2 排出量を弊社使用の 1.5ｔカウンターフォークでライフサイクルアセスメント（ LCA ）の手法を用いて計算しました。

*　インベントリーデータの出所：産業技術総合研究所　産業環境管理協会開発 ”LCI データベース IDEA　Ver1.1

*　システム境界は「素材」+「製造」

*　対象はニチユ FB15P（ 3035kg ）、バッテリーは GSYUASA　VCD8AC（ 400Ah48V　640kg ）